A descida acontece numa altura em que foi publicado um relatório da Autoridade da Concorrência que denuncia o peso que os impostos têm no preço final dos combustíveis, assinalando também o significativo aumento das margens brutas das petrolíferas e gasolineiras.
Por outro lado, de acordo com a Direção-Geral de Energia e Geologia, entre 2011 e 2018, o preço por litro sem taxas desceu.
No caso da gasolina, a descida é superior a 15% para 57 cêntimos. No gasóleo, o preço antes de impostos caiu 20 por cento para os 60 cêntimos.
O estudo sublinha ainda que a carga fiscal sobre os combustíveis faz com que Portugal perca ainda mais competitividade em comparação com Espanha.