A companhia aérea Cathay Pacific Airways, de Hong Kong, disse esta terça-feira que inspecionou toda a sua frota de Airbus A350 e encontrou 15 aviões com peças nos motores que precisavam de ser substituídas.
A inspeção aconteceu depois de na segunda-feira um Airbus A350-1000 ter tido uma falha no motor minutos depois de descolar.
Embora a falha tenha ocorrido num dos seus 18 aviões A350-1000, a Cathay Pacific disse que também inspecionou os seus 30 A350-900 como “medida de precaução”.
De acordo com a companhia aérea, durante a inspeção foram detetados pelos menos 15 aviões com peças nos motores que precisavam de ser substituídas e por isso foram cancelados cerca de 34 voos de ida e volta.
Três dos aviões já foram reparados e a previsão é que voltem a voar até sábado.
Segundo a Reuters, ainda mais nenhuma companhia aérea recebeu instruções para examinar motores semelhantes. Contudo, a Japan Airlines (JAL), sediada em Tóquio, que tem cinco A350-1000 com menos de um ano, já afirmou que pediu mais informações à Rolls-Royce, fabricante dos motores.
Por agora, a JAL ainda não interrompeu os voos dos A350, contudo à Reuters o porta-voz da companhia aérea garantiu que “se o fabricante do motor tomar novas medidas, responderemos em conformidade”
A Cathay Pacific ainda não especificou o que aconteceu na segunda-feira, nem qual foi o problema no motor, contudo a companhia área garantiu que foi a primeira "a sofrer tal falha em qualquer avião A350 em todo o mundo”.
Sobre o incidente, a Rolls-Royce já se pronunciou e garantiu estar empenhada a trabalhar com a companhia, a Airbus e as autoridades numa investigação para perceber o que aconteceu.
A Airbus também já reagiu e afirmou num comunicado que estava em contacto com a Rolls-Royce e a Cathay Pacific e que oferecia “todo o apoio técnico”.
Uma pessoa familiarizada com o assunto disse à Reuters que o incidente envolveu "um problema com um bocal de combustível dentro de um motor XWB-97, o modelo Rolls-Royce usado nos A350-1000".
Há cerca de 88 aviões A350-1000 em operação em todo o mundo
Existem cerca de 88 aviões A350-1000 em operação em todo o mundo, de acordo com o fornecedor suíço de informações aeronáuticas ch-aviation.
Os seis principais operadores são a Qatar Airways com 24 aviões, a British Airways, com 18, a Cathay Pacific com 18, a Virgin Atlantic com 12 e a Etihad Airways e a JAL com cinco cada.
Até ao momento, a Qatar Airways, a British Airways, a Virgin Atlantic e a Etihad não comentaram a situação.
