O avião é francês, mas o aeroporto fica em Hamburgo, na Alemanha. A missão da Nato prepara-se para partir, rumo aos céus sobre o mar Báltico. A vasta equipa militar segue viagem durante várias horas, acompanhando cada um dos navios que passam sobre os cabos submarinos na região e avisando-os que estão debaixo de olho.
A decisão da Nato de acompanhar cada um dos navios que navegam sobre os cabos submarinos na região acontece depois de vários incidentes suspeitos junto à Estónia e perto da Dinamarca.
Em ambos os casos, os cabos sofreram danos, mas foram já reparados. A Rússia, mas também a China, são olhados como responsáveis, ainda que não seja fácil encontrar um culpado.
95% do tráfego da internet passa por cabos submarinos e muitos acreditam que podem estar sob ameaça como ainda esta semana o Governo inglês o sublinhou, mostrando algumas fotografias de vigilância a navios russos.
Estima-se num milhão e 300 mil km o comprimento de todos os cabos submarinos existentes no planeta. São responsáveis por cerca de 10 mil milhões de transações financeiras que acontecem todos os dias.