Desde 2010, os veículos de serviço da Infraestruturas de Portugal ultrapassaram pelo menos 15 sinais vermelhos.
Um relatório do gabinete de prevenção e investigação de acidentes ferroviários, a que o jornal Público teve acesso, concluiu que o desrespeito pela sinalização é frequente e fez oito recomendações.
Dessas oito, três não tiveram seguimento, como por exemplo mais formação para os condutores ou a instalação de um controlo de velocidade a bordo dos comboios.
Também faltam técnicos: o instituto da Mobilidade dos Transporte tem apenas sete técnicos para a segurança ferroviária, quando é recomendado que haja 20 disponíveis.
Na última sexta-feira, no acidente com um Alfa Pendular em Soure, perto de Coimbra, morreram duas pessoas e 43 ficaram feridas.
