O líder do PS, Pedro Nuno Santos, acusou, esta tarde, o Governo de ter anunciado o reforço da capacidade de voos do aeroporto Humberto Delgado sem qualquer estudo ou parecer, tendo o primeiro-ministro assegurado que todas as decisões foram ponderadas e estudadas.
O Governo liderado por Luís Montenegro aprovou, esta terça-feira, o desenvolvimento de um plano de investimentos faseado que assegure o aumento de capacidade do Aeroporto Humberto Delgado para atingir os 45 movimentos por hora, incluindo os investimentos previstos na Resolução de Conselho de Ministros de dezembro passado, aprovada pelo Governo anterior.
No primeiro debate quinzenal de Luís Montenegro como primeiro-ministro, no Parlamento, o secretário-geral do PS, Pedro Nuno Santos, pediu, por mais do que uma vez, ao chefe do Executivo que explicasse com base em que estudo ou parecer fez o anúncio do reforço do atual aeroporto de Lisboa já que "faz gala" de dizer que toma decisões ponderadas.
"Para que não possa ser acusado de imponderado, impulsivo, apresente-nos o estudo ou parecer que esteve na base dessa decisão que vai ter impacto em Lisboa", insistiu Pedro Nuno Santos.
Numa das respostas e sem nunca responder diretamente, o primeiro-ministro remeteu para "todas as opiniões que foram veiculadas ao longo do tempo", para o relatório da Comissão Técnica Independente ou para comunicações da ANA.
"Esteja descansado porque eu não revoguei hoje as minhas decisões de ontem", disse, numa referência ao período em que Pedro Nuno Santos era ministro das Infraestruturas e teve de revogar uma decisão sobre a localização do aeroporto e que gerou um conflito com o então primeiro-ministro António Costa.
De acordo com Luís Montenegro, as decisões "são ponderadas e foram estudadas", inclusivamente "num contexto partidário" que acusou o líder do PS de ter desdenhado.
"Fica portanto claro que o Governo fez um anúncio para o qual não tem um estudo, um parecer que fundamente a decisão", acusou Pero Nuno Santos.
Antes, o primeiro-ministro tinha afirmado que, para que o assunto ficasse clarificado, iria "remeter um memorando que foi enviado no dia 3 de maio pela NAV onde está plasmada toda a estratégia de reforço da capacidade aeroportuária do aeroporto Humberto Delgado".
"Mas eu pensei que para si não era necessário porque no famoso despacho que proferiu ainda como ministro está lá anotada a necessidade de reforçar essa capacidade. Está escrito, eu posso-lhe ler ou então também posso mandar distribuir o despacho se tiver saudades de o revisitar. Até se pode distribuir esse e aquele que o revoga no dia seguinte", ironizou.
Galamba ao ataque
O antigo ministro socialista das Infraestruturas, João Galamba – que sucedeu a Pedro Nuno Santos no cargo, quando este apresentou a demissão - voltou a recorrer ao X (ex-Twitter) para deixar algumas farpas.
Galamba escreve que a discussão em torno do reforço de capacidade do atual aeroporto de Lisboa “é mesmo daquelas coisas” que não devia acontecer, afirmando que a mesma não faz qualquer sentido.
“Se é um dado [que] precisamos [de] um novo aeroporto [para] ontem, então [também] devia ser evidente [que] precisamos [de] reforço [de] capacidade no [que] existe para hoje”, atirou.
“Dado [que] Alcochete é prioritário e dado [que] só vai existir daqui a 10 anos (no mínimo), [não] se entende dúvida sobre estudos [de] reforço [da] capacidade no Humberto Delgado”, continuou.
João Galamba criticou ainda uma eventual vontade do PS de atribuir poder de veto, em relação às questões de infraestruturas, ao município de Lisboa.
“[O] PS bateu-se e bem contra poder de veto de municípios nas escolhas sobre infraestruturas de interesse nacional. Era o que mais faltava que agora PS recuperasse esse poder de veto mas só para município de Lisboa. Isso não pode ser, lamento", escreveu o antigo governante.
João Galamba tem adotado uma postura crítica perante Pedro Nuno Santos, desde que este assumiu a liderança do PS, e já confessou publicamente que a relacionamento entre os dois não tem sido regular, desde que Galamba foi alvo de buscas num processo judicial.
