O cargueiro que está à deriva, sem leme, ao largo da Figueira da Foz, deverá ser rebocado para os portos de Lisboa ou de Setúbal, uma operação dificultada pelo agravamento do estado do mar, disse a autoridade marítima.
Em declarações à agência Lusa, o comandante do porto da Figueira da Foz, Paulo Salvado Pires, indicou que um daqueles portos do sul do país será o destino do navio de carga geral Eikborg, de bandeira dos Países Baixos, numa operação que deverá decorrer até terça-feira.
"São portos que têm orientações [de entrada e saída] diferentes, um a noroeste, outro a sudoeste, o que pode ajudar na decisão", explicou o capitão do porto.
Por outro lado, Salvado Pires observou que o navio "está numa situação de perigo relativo", adiantando que apesar do cargueiro ter "a porta do leme fechada", e não poder utilizar aquele instrumento de direção, mantém a propulsão e consegue movimentar-se e rodar com o auxílio de uma hélice na proa.
O comandante disse ainda que o cargueiro não tem, aparentemente, outros danos para além da avaria no leme e que a tripulação, em número que não soube adiantar, está bem e sem danos físicos.
No entanto, face ao agravamento do estado do mar previsto para as próximas horas, foi dado indicação ao navio - que está a deslocar-se lentamente, de marcha a ré - para se afastar gradualmente da costa.
A barra da Figueira da Foz está fechada a toda a navegação desde as 14:00 desta segunda-feira.
Pelas 15:00 desta segunda-feira, o Eikborg estava a cerca de quatro milhas náuticas da Figueira da Foz (sensivelmente sete quilómetros).
O Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) emitiu dois avisos amarelos de agitação marítima para o litoral do distrito de Coimbra: o primeiro está em vigor até às 18:00 desta segunda-feira (com ondas de noroeste entre os quatro e os cinco metros), seguido de outro, até às 12:00 de terça-feira, com ondas de oeste/sudoeste entre os quatro e cinco metros.
Entre as 12:00 de terça-feira e as 07:00 de quinta-feira o nível de aviso de agitação marítima passa a laranja, com ondas de noroeste com cinco a sete metros, podendo atingir 12 metros de altura.
O cargueiro Eikborg tem 89 metros de comprimento e ficou com o leme de direção inutilizado por, alegadamente, ter batido no fundo devido à acumulação de areias na barra da Figueira da Foz, ao início da manhã desta segunda-feira, quando saía do porto comercial com uma carga oriunda da celulose Celbi, do grupo Altri, disse fonte portuária.
