Na era dos SUV, a jogada da Honda passa por um carro que remete para a história da marca. Inspirado num planador, o Prelude quer ser leve numa era de carros mais pesados. Este modelo histórico regressa como híbrido com motor 2.0 e 184cv. Será que esta potência é suficiente?
A marca japonesa criou o sistema S+ Shift que simula uma caixa de velocidades sequencial. Está disponível com três modos de condução: Sport, GT e Confort.
Está equipado com a mesma suspensão do Civic Type R e travões Brembo. A rigidez da suspensão muda em função do modo de condução que estamos a utilizar.
O banco do condutore é mais desportivo e o do passageiro tem maior conforto.
O novo Honda Prelude chega a Portugal no primeiro semestre de 2026.