Os motoristas de matérias perigosas dizem que não vão fazer mais de 8 horas seguidas mas que vão ser assegurados os serviços mínimos. Pedro Pardal Henriques, porta-voz do Sindicato de Motoristas de Matérias Perigosas (SMMP) considera que é crime se os motoristas fizerem mais de 200 horas por ano.
"É crime trabalhar mais de 200 horas de trabalho anual e estas pessoas já têm 400/ 500 horas de trabalho suplementar anual", afirmou esta manhã.