TAP: o futuro e as polémicas

Quem são os 3 (grandes) interessados na compra da TAP?

O Governo garante que a TAP está pronta para ser vendida aos privados. O executivo diz que a operação de recapitalização foi concluída com a injeção de cerca de 350 milhões de euros de dinheiro público.

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O Governo anunciou que concluiu as operações necessárias de capitalização da empresa e que quer vender a TAP até ao final do ano. Há três grandes companhias europeias interessadas na compra da transportadora portuguesa.

Depois de separar a TAP má, a holding SGPS, já com as contas limpas, a TAP S.A comprou a Portugália ao próprio Estado por 4,4 milhões de euros.

Fazia parte da TAP SGPS, a empresa mãe, que é detida pela Direção-Geral do Tesouro e que fica com os restantes problemas financeiros do antigo grupo TAP. A Portugália, responsável pelos voos de média distância, passa agora de mãos para a TAP S.A., a empresa que vai ser vendida.

Neste conjunto de operações, a TAP S.A. comprou também a Cateringpor, a empresa que fabrica as refeições servidas a bordo. A maioria do capital era detido pela TAP SGPS.

Ainda falta o aval do Tribunal de Contas

Em comunicado, o Ministério liderado por Miguel Pinto Luz salienta que ainda falta o aval do Tribunal de Contas:

"O grupo TAP, com o apoio do Governo, concluiu as operações societárias necessárias à persecução do Plano de Reestruturação acordado com a UE, preparando assim a TAP S.A. para o processo de reprivatização".

Como previa o plano de reestruturação, o governo fez a última transferência de capital para a TAP, no valor de 343 milhões de euros.

A fechar o processo está também a venda de uma empresa na área da saúde, a Cuidados Integrados de Saúde, da qual a TAP é agora dona. As três empresas integravam a TAP SGPS, a holding que mudou de nome para Siavilo SGPS, e que não fará parte da reprivatização.

O primeiro-ministro já disse ser favorável a uma privatização da totalidade do capital da TAP, mas o governo traçou linhas vermelhas.

Quem são os três interessados na compra da companhia?

Há três grandes interessados na compra da TAP que já se reuniram com o governo. O International Airlines Group, dono da British Airways e da Ibéria, a Air France e a alemã Lufthansa. A confirmar-se a aquisição por um destes grupos, a TAP tornar-se-á num dos grandes europeus, mantendo o hub estratégico em Lisboa, sendo a ponte aérea entre a Europa e o Brasil.

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