Alcochete e Vendas Novas são as duas soluções mais viáveis para a construção do novo aeroporto, divulgou esta terça-feira a Comissão Técnica Independente, que indicou também que a análise aponta para que sejam necessários 7 anos até existir uma primeira pista na solução que venha a ser escolhida. Para Paulo Baldaia, será de esperar será maior e explica os entraves que se colocam à concretização deste projeto e que vão contribuir para que Portugal esteja “a perder durante uma década, uma década e meia, o potencial de crescimento turístico”.
“O tempo de espera até que Alcochete possa estar funcional, não totalmente funcional, apenas com uma pista, está previsto que seja de 7 a 10 anos, mas que no fim, nós sabemos como são as obras em Portugal, e o tempo de decisão também importa, se demorar 10 a 15 anos, significa Portugal estará a perder durante uma década, uma década e meia o potencial de crescimento turístico, que é a galinha dos ovos de ouro da economia portuguesa”, sublinha o comentador da SIC.
Paulo Baldaia aponta para o que já tinha sido referido anteriormente. Os operadores turísticos pressionam para que seja utilizado o aeroporto do Montijo, tal como tinha decidido o ex-ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos.
"Obviamente ele já reconheceu, essas decisões não se tomam porque se acorda de manhã a pensar que é preciso decidir, tem que ser consensualizado antes de mais dentro do próprio Governo.
Mas a solução final aponta para para aquilo que Pedro Nuno Santos tinha decidido na altura e a solução intermédia, essa ainda vai gerar muita discussão. Montijo não é uma solução definitiva, isso parece evidente para toda a gente, mas é aquela que, se for necessário consensualizar que é obrigatório ter uma solução intermédia é Montijo, não há outra.
Desse ponto de vista, Pedro Nuno Santos tinha razão, agora há uma solução que é a proposta que não passa pelo Montijo, passa por ir alargando a capacidade operacional do Aeroporto da Portela", explica.
O comentador da SIC está expectante em relação ao tempo que o projeto possa demorar a tornar-se uma realidade.
"Em Setembro do ano passado, o primeiro-ministro António Costa estava a anunciar que quem esperou 50 anos, esperava mais um e dizia que ia autorizar as obras da ANA no aeroporto da Portela.
Ontem estávamos a dizer quem esperou 50 anos, espera mais uns meses, veremos quantos, e estava a dizer que ia obrigar a ANA a fazer as obras, portanto, este é o país em que a cada ano se espera mais um ano", destaca Paulo Baldaia, em entrevista na SIC Notícias, esta quarta-feira.