Há quatro anos no cargo, Carlos Moedas não tem dúvidas. A responsabilidade pelo abate de jacarandás na avenida 5 de outubro é do executivo anterior. Mas o aumento de automóveis naquela zona da cidade mantém-se uma preocupação.
“Outra política para devolver espaço público às pessoas é retirar estacionamento e colocá-lo em subsolo”, explica Joana Almeida, vereadora do urbanismo de Lisboa.
“Vão cortar mais árvores para implementar estacionamento e estacionamento não é coisa que Lisboa precise neste momento. Nós precisamos de muito menos carros, menos confusão… a cidade está esgotada”, diz Pedro Franco, autor da petição.
Milhares de pessoas questionam a necessidade de remover os 45 jacarandás. A câmara garante a transplantação de 20 jacarandás, mas os moradores não acreditam que consiga manter as árvores vivas.
“Nada nos garante que as árvores que são transplantadas sobrevivem e o que temos assistido na cidade é exatamente essas árvores a morrerem passado pouco tempo”, diz Rosa Casemiro da plataforma em defesa das árvores.
Os signatários pedem que a decisão seja repensada.
“É um projeto de 2019, era uma necessidade de 2019 , não é uma necessidade de 2025”. afirma Rosa Casemiro.
“Espero muito que a câmara dê um passo atrás. Lá está, um projeto faz-se disto mesmo, dialogando com as pessoas e os moradores mostraram que não estão de acordo com esta situação”, diz Sofia Manuel, signatária da petição.
A autarquia vai fazer duas apresentações, de forma a esclarecer as dúvidas dos moradores. Serão abertas ao público e decorrem esta sexta-feira e na próxima quarta-feira.