São pouco mais de 14 quilómetros que, há anos, se prometem duplicar. A primeira fase da obra, avaliada em 45 milhões e meio de euros, começou a avançar em julho do ano passado. Só que para quem depende dela, a espera está a custar tempo e segurança.
Todos os dias, dezenas de camionistas utilizam esta estrada para aceder ao Porto de Sines e respetivo complexo industrial. Transportam sobretudo combustíveis, granéis sólidos, contentores e, em breve, também baterias.
O prazo previsto pelo Governo para a conclusão da obra é de 540 dias, cerca de um ano e meio. Mas há quem questione se a estrada vai mesmo ficar pronta em 2026.
A ligação à A2 implica ainda uma segunda intervenção no troço entre Roncão e Grândola Norte e está incluída no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). A empreitada deverá ser lançada até dezembro deste ano e vai custar cerca de 80 milhões de euros.