A procura turística por zonas de montanha está a aumentar na Polónia. De tal forma que o Parque Nacional Tatra no sul do país e a apenas 100 quilómetros da capital Cracóvia. Só no ano passado, este parque teve quase cinco milhões de visitantes, mais meio milhão que, por exemplo, o Grand Canyon, nos Estados Unidos.
Uma experiência tão única que é difícil mostrar em televisão. Mas o diretor do Parque Nacional Tatra explica o que o distingue de zonas montanhosas mais afamadas.
A crescente popularidade desta zona da Polónia como destino turístico traz a natural preocupação com o efeito negativo que o ser humano pode ter no estado natural.
O segredo para o aumento da procura da Polónia pelo turismo mundial tem uma explicação. Podem ser ainda poucos, mas as previsões apontam para um crescimento de cidadãos dos países árabes no turismo de montanha.
Túneis da II Guerra Mundial abrem ao público em 2027
A rede de túneis subterrâneos escavada à mão no final de 1940, para proteger a população de Londres dos ataques aéreos lançados pelas forças alemães, nunca chegou a ser utilizada como abrigo anti-bomba.
Em 1942, quando terminou a construção, tinham cessado os bombardeamentos diários que durante oito meses, entre setembro de 1940 e maio de 1941 transformaram Londres num dos locais mais perigosos do mundo.
O Blitz, como ficou conhecido este período negro da história do Reino Unido, matou mais 40.000 civis, a maior parte em Londres, que ficou parcialmente destruída.
Toneladas de bombas foram largadas sobre a cidade e só não provocaram mais vítimas porque a população conseguiu refugiar-se nos túneis do metro.
Os túneis construídos mais tarde, e que agora vão ser transformados para poderem ser visitados, acabariam por ser durante a Segunda Grande Guerra utilizadas em operações especiais das forças britânicas.
Ian Fleming, o jornalista e escritor de livros de espionagem que criou o agente secreto James Bond, foi também militar e terá passado por aqui ao serviço dos serviços secretos da Marinha.
Os promotores da transformação dos túneis numa atração turística esperam três milhões de visitas anuais. A obra de reconversão está estimada em 150 milhões de euros e a entrada rondará os 40 euros. A abertura ao público está prevista para o final de 2027.